Katika kipindi cha likizo, mafuta yasiyosafishwa ya kimataifa yalipungua, styrene na butadiene ilifungwa chini katika dola ya Amerika, nukuu zingine za wazalishaji wa ABS zilianguka, na kampuni za petrochemical au hesabu zilizokusanywa, na kusababisha athari za bearish. Baada ya Siku ya Mei, soko la jumla la ABS liliendelea kuonyesha hali ya kushuka. Kama ilivyo sasa, bei ya wastani ya soko la ABS ni 10640 Yuan/tani, kupungua kwa mwaka kwa mwaka wa 26.62%. Ujenzi wa mimea ya petrochemical inabaki katika kiwango cha juu, na wazalishaji wengine wa ujenzi kwa uwezo kamili na usambazaji wa jumla haupungua, wakati hesabu ya wafanyabiashara iko katika kiwango cha juu; Mahitaji ya terminal ni dhaifu, soko limejaa athari mbaya, uwezo wa uzalishaji wa ABS unaongezeka, shinikizo la wakala ni kubwa, na mawakala wengine wanapoteza pesa katika usafirishaji. Hivi sasa, shughuli za soko ni mdogo.

Walioathiriwa na habari ya upunguzaji wa uzalishaji wa mafuta yasiyosafishwa, nukuu za wazalishaji zimeacha kuanguka na kutulia. Wafanyabiashara wengine wa soko wamedhani katika usafirishaji wa mapema, na shughuli za soko zinahitaji tu kutunzwa; Lakini baada ya likizo, kwa sababu ya hesabu kubwa ya kituo, utendaji duni wa usafirishaji wa wafanyabiashara, shughuli dhaifu za soko, na kupungua kwa bei fulani za mfano. Hivi karibuni, kwa sababu ya mkutano wa Plastiki ya Shenzhen Expo, wafanyabiashara na viwanda vya petrochemical wameshiriki katika mikutano zaidi, na shughuli za soko zimezidi kuwa nyepesi. Kwenye upande wa usambazaji: Kuongezeka kwa mzigo wa vifaa vya vifaa vingine mwezi huu kumesababisha kuongezeka kwa jumla kwa uzalishaji wa ndani wa ABS na hesabu kubwa ya tasnia. Ingawa wazalishaji wengine wamesimama kwa matengenezo, hali ya kushuka katika soko haijabadilishwa. Wafanyabiashara wengine watasafirisha kwa hasara, na soko lote litasafiri.
Ugawanyaji: Kifaa cha ABS huko Shandong kilianza matengenezo katikati ya Aprili, na wakati wa matengenezo wa wiki moja; Kifaa cha Panjin ABS ATHARI ZAIDI, Mstari mwingine wa kuanza tena ili kuamuliwa. Kwa sasa, usambazaji wa bei ya chini katika soko unaendelea kuathiri soko, na usambazaji wa soko unabaki hauna nguvu, na kusababisha upande mbaya wa usambazaji.
Upande wa mahitaji: Pato la jumla la mimea ya nguvu limepungua, na mahitaji ya terminal yanaendelea kuwa dhaifu, na maji mengi ya chini yanahitaji tu.
Mali: Bei za wazalishaji zinaendelea kupungua, wafanyabiashara hufanya faida kutoka kwa usafirishaji, biashara ya jumla ni duni, hesabu inabaki juu, na hesabu imeshuka sokoni.
Faida ya Gharama: Faida za ABS zimepungua sana, wafanyabiashara wamepoteza pesa na bidhaa zilizouzwa, mahitaji ya chini ya maji ni mdogo, hesabu ya wazalishaji inaendelea kujilimbikiza, na soko la ABS linaendelea kupungua, na kuifanya kuwa ngumu kwa wafanyabiashara kuwa na matumaini. Gharama ya wastani ya ABS ni Yuan/tani 8775, na faida ya wastani ya ABS ni Yuan/tani 93. Faida imeshuka karibu na mstari wa gharama.
Uchambuzi wa mwenendo wa soko la baadaye
Upande wa malighafi: Misingi ni mchezo mfupi mfupi, na shinikizo kubwa. Butadiene aliingia msimu wa matengenezo mnamo Mei, lakini faida za chini ya maji zinabaki chini ya shinikizo. Mnamo Mei, viwanda vingine vya chini pia vilikuwa na maegesho na matengenezo yaliyokusanywa. Inatarajiwa kwamba soko la butadiene litapata kushuka kwa joto kwa mwezi ujao; Inapendekezwa kufuatilia kwa karibu mabadiliko katika bei ya mafuta yasiyosafishwa na mwenendo wa bei kamili ya malighafi.
Ugawanyaji: Uwezo wa uzalishaji wa vifaa vipya unaendelea kutolewa, na vifaa vya bei ya chini vinaendelea kuathiri soko, na kusababisha usambazaji usio na usawa. Mawazo ya jumla ya soko ni tupu. Inashauriwa kufuatilia kwa karibu kuanza na kusimamishwa kwa vifaa vya mmea wa petroli, na pia utengenezaji wa vifaa vipya.
Upande wa Mahitaji: Hakukuwa na maboresho makubwa katika mahitaji ya terminal, soko limejaa nafasi za bearish, na ahueni sio kama inavyotarajiwa. Kwa jumla, lengo kuu ni kudumisha mahitaji magumu, na usambazaji wa soko na mahitaji hayana usawa.
Kwa jumla, wazalishaji wengine wanatarajiwa kuona kupungua kwa uzalishaji mnamo Mei, lakini kiwango cha jumla cha uendeshaji wa tasnia ya ABS bado ni kubwa, na kuchukua polepole na kujifungua. Ingawa usambazaji umepungua, athari kwenye soko la jumla ni mdogo. Inatarajiwa kwamba bei ya soko la ndani ya ABS itaendelea kuanguka Mei. Inatarajiwa kwamba nukuu kuu ya 0215AABS katika soko la China Mashariki itakuwa karibu 10000-10500 Yuan/tani, na kushuka kwa bei ya karibu 200-400 Yuan/tani.