Kuingia Juni, Styrene aliibuka katika wimbi la nguvu baada ya Tamasha la Mashua ya Joka, likipiga kiwango kipya cha Yuan/tani 11,500 katika miaka miwili, ikiburudisha kiwango cha juu zaidi Mei 18 mwaka jana, mpya katika miaka miwili. Pamoja na kusukuma kwa bei ya styrene, faida za tasnia ya styrene zilirekebishwa kwa kiasi kikubwa, faida za ushirika kutoka kwa upotezaji wa kina polepole ziligeuka kuwa nzuri, zikiendeshwa na gharama ya mtindo wa kuongezeka kwa kiwango cha juu, lakini kwa shinikizo kubwa la bei, nguvu na benzini safi pia ni kiwango cha juu cha Yu / ton.

Faida ya tasnia ya styrene

Kama inavyoonekana kutoka kwa faida ya Curve, tangu mwaka jana, faida ya tasnia ya Styrene imekuwa katika eneo hasi kwa muda mrefu, faida ya wazalishaji wasio na ujumuishaji ni zaidi kwa gharama ya kurudi nyuma, kulingana na data iliyopimwa katika faida ya wastani ya Styrene kwenda, faida ya wastani, Januari-Mei mwaka wa 372, lakini kwa muda wa biashara, lakini kwa muda wa biashara, lakini kwa muda wa biashara, bei ya kwanza, ikafanya biashara ya kwanza, ikafanya biashara ya kwanza, ikafanya biashara ya kwanza, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara, lakini kupungua kwa biashara ya kuzidisha, lakini kupungua kwa deni. Sekta ya Styrene tangu kiwango cha kuanza kilipungua. Kwa sababu ya faida duni, matengenezo mengine ya nje ya kusafisha yameahirishwa kuanza tena, na sasa na uboreshaji wa faida, kampuni zimeanza tena uzalishaji, kiwango cha kuanza kwa tasnia kina mwelekeo mdogo. Walakini, kiwango cha jumla cha kuanza ni mdogo kwa sababu ya ukweli kwamba bado kuna matengenezo ya mmea na ajali, na uwezo mpya haitoshi kuanza mzigo.

Hesabu

Mali ya Styrene Mashariki ya China, mnamo Juni 8, Uchina Mashariki (Jiangsu) eneo kuu la ghala la hesabu jumla ya tani 98,500, ongezeko la tani milioni 0.83, ikilinganishwa na hesabu ya juu zaidi katika nusu ya kwanza ya mwaka wa kwanza, tani hizi, tani kubwa, kwa kiwango cha chini cha tani 78,5. Kusudi la tahadhari la kupokea bidhaa, ununuzi fulani wa chini kwa ujumla, na kiwango cha kazi cha chini kinabadilika, na mzigo wa chini wa mteremko hupungua kidogo, na kiwango cha mizigo kinachoenda kwenye terminal sio juu, na usuluhishi wa hivi karibuni nje ya nchi haufanyi kazi sana, na riba ya mazungumzo ya uzalishaji hupungua. Kuondoa hesabu ya hesabu kunaweza kuendelea, lakini kwa bei ni kubwa sana, mtiririko wa kiasi ni polepole.

Faida ya chini

EPs kuu tatu za chini za maji, PS, faida za ABS zinaendelea kupunguza, bei ya maridadi baada ya kukimbilia zaidi ya Yuan zaidi ya 10,000, kiwango cha faida cha terminal kilianza kuharibiwa sana, gharama kubwa ni ngumu kubadilisha, kwa sababu ya athari ya Viungo vya Maombi ya Malipo ya mwaka huu, Viwanda vya Maombi ya Maono ya mwaka huu ni ya kuharibika kwa biashara ya sehemu ya biashara, biashara ya kuharibika kwa biashara, biashara ya mwaka huu ni ya kuharibika kwa biashara ya mwaka huu, biashara ya sehemu ya biashara, biashara ya mwaka huu ni kazi kwa sababu ya biashara ya mwaka huu, biashara ya kuharibika kwa mwaka, biashara ya kupungua kwa biashara ni kupungua kwa biashara ya mwaka wa biashara ni kupungua. Kupunguzwa, baada ya kupona polepole kwa janga hilo katika wakati wa China Mashariki kumeingia Juni, nchi zinakuza mchakato wa kuanza tena kazi na uzalishaji, baada ya janga hilo kudhibitiwa kwa ufanisi, kifurushi cha sera za kuleta utulivu wa uchumi kinatarajiwa kuchukua hatua kuu, hatua ya shinikizo kubwa ya usumbufu imepita na kuanza kupungua polepole, soko kuu. Katika mnyororo mzima wa tasnia, upande wa malighafi ya kupanda ni kubwa zaidi, karibu na mwisho wa uwezo wa uzalishaji wa bei ya bidhaa inakuwa duni, kwa hivyo faida ya mnyororo wa tasnia bado haijasawazishwa, mwisho safi wa benzini ya faida ni nyingi, faida za styrene zilirekebishwa kwa mtiririko mzuri wa pesa, lakini faida za chini zinapunguzwa, faida za faida zilipungua sana. Kwa sababu ya shinikizo kubwa la gharama, mteremko kuu kama vile PS umepotea polepole, miaka mingi ya kudumisha faida kubwa katika faida ya tasnia ya ABS inasisitizwa karibu na mstari wa gharama. Hii imesababisha upinzani mkubwa kutoka kwa kampuni zingine za chini ili kupunguza ununuzi wao wa malighafi, na malighafi nyingi zimezuia mahitaji ya mwisho na matumizi, na tasnia ya jumla inatarajiwa kudumisha mazingira mazuri ya kufanya kazi, na kupungua kwa faida ya chini ya maji pia kuweka shinikizo hasi kwa bei ya juu. Mto chini ya shinikizo la gharama kubwa, marekebisho ya mzigo na uzalishaji wa mabadiliko na kuwasili kwa joto la juu katika msimu wa joto, pia ina athari mbaya kwa mahitaji.