Mwanzoni mwa Julai, Styrene na mnyororo wake wa viwandani walimaliza mwenendo wao wa karibu wa miezi mitatu na haraka akaibuka tena na kuibuka dhidi ya mwenendo huo. Soko liliendelea kuongezeka mnamo Agosti, na bei ya malighafi kufikia kiwango chao cha juu tangu mapema Oktoba 2022. Walakini, kiwango cha ukuaji wa bidhaa za chini ni chini sana kuliko ile ya mwisho wa malighafi, iliyozuiliwa na kuongezeka kwa gharama na kupungua kwa usambazaji, na Mwenendo wa juu wa soko ni mdogo.
Kuongezeka kwa gharama husababisha shida katika faida ya mnyororo wa tasnia
Kuongezeka kwa nguvu kwa bei ya malighafi kumesababisha maambukizi ya polepole ya shinikizo la gharama, kupunguza zaidi faida ya styrene na mnyororo wa tasnia yake ya chini. Shinikiza ya hasara katika tasnia ya styrene na PS imeongezeka, na Viwanda vya EPS na ABS vimebadilika kutoka faida hadi hasara. Ufuatiliaji wa data unaonyesha kuwa kwa sasa, katika mnyororo wa jumla wa tasnia, isipokuwa kwa tasnia ya EPS, ambayo hubadilika hapo juu na chini ya hatua ya kuvunja, shinikizo la upotezaji wa bidhaa katika tasnia zingine bado ni kubwa. Kwa kuanzishwa polepole kwa uwezo mpya wa uzalishaji, utata wa mahitaji ya usambazaji katika tasnia ya PS na ABS umekuwa maarufu. Mnamo Agosti, usambazaji wa ABS ulikuwa wa kutosha, na shinikizo la upotezaji wa tasnia limeongezeka; Kupungua kwa usambazaji wa PS kumesababisha kupunguzwa kidogo kwa shinikizo la upotezaji wa tasnia mnamo Agosti.
Mchanganyiko wa maagizo ya kutosha na shinikizo ya upotezaji imesababisha kupungua kwa mizigo kadhaa ya chini
Takwimu zinaonyesha kuwa ikilinganishwa na kipindi kama hicho mnamo 2022, mzigo wa wastani wa viwanda vya EPS na PS umeonyesha hali ya kushuka. Imeathiriwa na shinikizo la upotezaji wa tasnia, shauku ya biashara ya uzalishaji kuanza shughuli imedhoofika. Ili kuzuia hatari ya hasara, wamepunguza mzigo wao wa kufanya kazi baada ya nyingine; Matengenezo yaliyopangwa na yasiyopangwa yanajilimbikizia zaidi kutoka Juni hadi Agosti. Wakati kampuni za matengenezo zinaanza uzalishaji, mzigo wa uendeshaji wa tasnia ya styrene uliongezeka kidogo mnamo Agosti; Kwa upande wa tasnia ya ABS, mwisho wa matengenezo ya msimu na mashindano ya chapa kali yamesababisha hali ya juu katika kiwango cha uendeshaji wa tasnia mnamo Agosti.
Kuangalia Mbele: Gharama kubwa katika kipindi cha kati, bei ya soko chini ya shinikizo, na faida ya mnyororo wa tasnia bado ni mdogo
Katika kipindi cha kati, mafuta yasiyosafishwa ya kimataifa yanaendelea kubadilika, na usambazaji wa benzini safi ni laini, na inatarajiwa kudumisha hali tete. Soko la maridadi kwa malighafi kuu tatu za S zinaweza kudumisha hali tete. Upande wa usambazaji wa tasnia kuu tatu za S uko chini ya shinikizo kwa sababu ya uzinduzi wa miradi mpya, lakini kiwango cha ukuaji wa mahitaji ni polepole, na kusababisha kuongezeka kwa bei na faida ya kutosha.
Kwa upande wa gharama, bei ya mafuta yasiyosafishwa na benzini safi inaweza kuathiriwa na uimarishaji wa dola ya Amerika, na inaweza kukabiliwa na shinikizo la chini kwa muda mfupi. Lakini mwishowe, bei zinaweza kubaki tete na nguvu. Uwezo wa uzalishaji unaongezeka hatua kwa hatua, na usambazaji wa benzini safi inaweza kuwa ngumu, na hivyo kuendesha bei ya soko ili kudumisha ongezeko. Walakini, mahitaji ya kutosha ya terminal yanaweza kupunguza kuongezeka kwa bei ya soko. Kwa muda mfupi, bei ya styrene inaweza kubadilika kwa viwango vya juu, lakini kampuni za matengenezo polepole zinaanza uzalishaji, soko linaweza kukabiliwa na matarajio ya kurudi nyuma.