Kuanzia Aprili 4 hadi Juni 13, bei ya soko la styrene huko Jiangsu ilishuka kutoka 8720 Yuan/tani hadi 7430 Yuan/tani, kupungua kwa Yuan/tani 1290, au 14.79%. Kwa sababu ya uongozi wa gharama, bei ya styrene inaendelea kupungua, na mazingira ya mahitaji ni dhaifu, ambayo pia hufanya kuongezeka kwa bei ya maridadi kuwa dhaifu; Ingawa wauzaji mara nyingi hufaidika, ni ngumu kushinikiza bei nzuri, na shinikizo la usambazaji ulioongezeka katika siku zijazo litaendelea kuleta shinikizo kwenye soko.
Bei inayoendeshwa, bei ya styrene inaendelea kupungua
Bei ya Benzene safi ilipungua kwa 1445 Yuan, au 19.33%, kutoka 7475 Yuan/tani Aprili 4 hadi 6030 Yuan/tani mnamo Juni 13, haswa kutokana na hali ya chini kuliko ilivyotarajiwa ya benzini safi kwenda nje. Baada ya likizo ya Tamasha la Qingming, mantiki ya uhamishaji wa mafuta katika robo ya kwanza ilipungua polepole. Baada ya hali nzuri katika soko la hydrocarbon kunukia, mahitaji dhaifu yakaanza kuathiri soko, na bei ziliendelea kupungua. Mnamo Juni, operesheni ya kesi ya benzini safi ilifikia karibu tani milioni 1 kwa mwaka, ikiweka shinikizo zaidi kwa maoni ya soko kutokana na shinikizo la upanuzi. Katika kipindi hiki, Jiangsu Styrene ilipungua kwa 1290 Yuan/tani, kupungua kwa 14.79%. Muundo wa usambazaji na mahitaji ya styrene inazidi kuwa nyembamba kutoka Aprili hadi Mei.
Kuanzia Aprili 1 hadi Mei 31, usambazaji wa mteremko na muundo wa mahitaji ulikuwa dhaifu, na kusababisha usambazaji laini wa gharama za mnyororo wa viwandani na ongezeko kubwa la uunganisho wa bei kati ya mteremko na juu.
Ugavi wa chini na muundo wa mahitaji ni dhaifu, huonyeshwa sana kama kuongezeka kwa usambazaji wa chini ya kuongezeka kwa mahitaji ya chini ya maji, na kusababisha upotezaji wa faida na kupungua kwa shughuli za tasnia. Katika soko linaloendelea kupungua, wawindaji wengine wa chini wa chini wananakiliwa kila wakati, na hewa ya ununuzi inafifia polepole. Uzalishaji fulani wa chini hutumia vyanzo vya bidhaa vya muda mrefu au ununuzi wa vyanzo vya bei ya chini ya bei ya chini. Soko la doa liliendelea kuwa dhaifu katika biashara na mahitaji ya mazingira, ambayo pia yalivuta bei ya maridadi.
Mnamo Juni, upande wa usambazaji wa styrene ulikuwa mkali, na inatarajiwa kwamba uzalishaji mnamo Mei utapungua kwa tani 165100, kupungua kwa asilimia 12.34.; Upotezaji wa faida ya chini, ikilinganishwa na Mei, matumizi ya styrene inatarajiwa kupungua kwa tani 33100, kupungua kwa 2.43%. Kupungua kwa usambazaji ni kubwa zaidi kuliko kupungua kwa mahitaji, na uimarishaji wa usambazaji na muundo wa mahitaji ndio sababu kuu ya kupungua kwa hesabu kubwa katika bandari kuu. Kuanzia kuwasili hivi karibuni kwenye bandari, hesabu kuu ya bandari ya Jiangsu inaweza kufikia takriban tani 70000 mwishoni mwa Juni, ambayo iko karibu na hesabu ya chini katika miaka mitano iliyopita. Mwisho wa Mei 2018 na mwanzoni mwa Juni 2021, maadili ya chini kabisa ya hesabu ya bandari ya Styrene yalikuwa tani 26000 na tani 65400, mtawaliwa. Thamani ya chini sana ya hesabu pia ilisababisha kuongezeka kwa bei ya doa na msingi. Sera za muda mfupi za uchumi ni nzuri, na kusababisha kurudi kwa bei.