Mapema mwezi wa Novemba, kituo cha bei cha soko la fenoli katika Uchina Mashariki kilishuka chini ya yuan 8000/tani.Baadaye, chini ya ushawishi wa gharama kubwa, hasara ya faida ya biashara ya phenolic ketone, na mwingiliano wa mahitaji ya usambazaji, soko lilipata mabadiliko katika safu nyembamba.Mtazamo wa washiriki wa tasnia kwenye soko ni wa tahadhari, na soko limejaa hisia za kungoja na kuona.

Kwa mtazamo wa gharama, mwanzoni mwa Novemba, bei ya fenoli katika Uchina Mashariki ilikuwa chini kuliko ile ya benzini safi, na faida ya makampuni ya ketoni ya phenoli ilihama kutoka faida hadi hasara.Ingawa tasnia haijajibu sana hali hii, kwa sababu ya mahitaji duni, bei ya phenol imegeuka kuwa benzini safi kabisa, na soko liko chini ya shinikizo fulani.Mnamo tarehe 8 Novemba, benzini safi ilishushwa na kupungua kwa mafuta yasiyosafishwa, na kusababisha kurudi nyuma kidogo katika mawazo ya watengenezaji wa fenoli.Ununuzi wa vituo ulipungua, na wasambazaji walionyesha viwango vya faida kidogo.Hata hivyo, kwa kuzingatia gharama kubwa na bei ya wastani, hakuna nafasi kubwa ya pembezoni za faida.

Kwa upande wa usambazaji, hadi mwisho wa Oktoba, kujazwa tena kwa shehena ya biashara ya nje na ya ndani ilizidi tani 10,000.Mwanzoni mwa Novemba, mizigo ya biashara ya ndani iliongezwa hasa.Kufikia tarehe 8 Novemba, shehena ya biashara ya ndani iliwasili Hengyang kwa meli mbili, zaidi ya tani 7,000.shehena ya tani 3000 katika usafirishaji inatarajiwa kufika Zhangjiagang.Ingawa kuna matarajio ya vifaa vipya kuwekwa katika uzalishaji, bado kuna haja ya kuongeza usambazaji wa doa katika soko.

Kwa upande wa mahitaji, mwishoni mwa mwezi na mwanzo wa mwezi, vituo vya chini vya mto huchimba hesabu au mikataba, na shauku ya kuingia kwenye soko kwa ununuzi sio juu, ambayo inazuia kiwango cha utoaji wa phenol kwenye soko.Ni vigumu kudumisha uendelevu wa mwenendo wa soko kupitia ununuzi wa hatua kwa hatua na upanuzi wa kiasi.

Uchanganuzi wa kina wa gharama na ugavi na mahitaji ya msingi, gharama kubwa na bei za wastani, pamoja na hali ya faida na hasara ya makampuni ya ketoni ya phenolic, kwa kiasi fulani ilizuia soko kushuka zaidi.Walakini, mwelekeo wa mafuta yasiyosafishwa sio thabiti.Ingawa bei ya sasa ya benzini safi ni ya juu kuliko ile ya phenoli, mwelekeo si thabiti, ambao unaweza kuathiri mawazo ya tasnia ya fenoli wakati wowote, iwe chanya au hasi, na inahitaji kutibiwa kulingana na hali mahususi.Ununuzi wa vituo vya chini vya maji unahitajika tu, na hivyo kufanya kuwa vigumu kuunda uwezo endelevu wa ununuzi, na athari kwenye soko pia ni jambo lisilo na uhakika.Kwa hivyo, inatarajiwa kuwa soko la ndani la muda mfupi la fenoli litabadilika karibu yuan 7600-7700/tani, na nafasi ya kushuka kwa bei haitazidi yuan 200/tani.